Más potencia para camiones y coches eléctricos
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En el futuro, las estaciones de carga para coches y camiones eléctricos en autopistas, aparcamientos y centros logísticos necesitarán una capacidad de rendimiento significativamente mayor que la actual.
En el proyecto "MS-Tankstelle", Fraunhofer ISE, junto con socios industriales, ha desarrollado una tecnología de sistemas de media tensión para estaciones de carga rápida que permite cargas máximas de varios megavatios.
El uso de semiconductores de carburo de silicio y niveles de tensión más altos reducen los costes de material y hacen que el sistema sea más eficiente y flexible en su aplicación. Se puede ver un demostrador en la E-World.
La necesidad de estaciones de carga rápida está aumentando considerablemente con el número de vehículos eléctricos en Alemania, especialmente en autopistas y aparcamientos urbanos.
Las futuras estaciones de carga requerirán una red de media tensión con un rectificador de 1500 voltios de CC para suministrar eficientemente la potencia requerida y reducir los costes de instalación.